Tabela FIPE Chevrolet AGILE LTZ 1.4 MPFI 8V FlexPower 5p
Preço médio na tabela de novembro de 2026. Código FIPE 004363-0.
2014 · Flex
R$39.532
▼ caiu 0,75% no mês
2013 · Flex
R$36.297
▼ caiu 0,50% no mês
2012 · Flex
R$35.353
▲ subiu 2,24% no mês
Preço por ano
| Ano | Combustível | Preço FIPE | No mês |
|---|---|---|---|
| 2014 | Flex | R$ 39.532 | ▼ caiu 0,75% |
| 2013 | Flex | R$ 36.297 | ▼ caiu 0,50% |
| 2012 | Flex | R$ 35.353 | ▲ subiu 2,24% |
| 2011 | Flex | R$ 34.043 | ▲ subiu 0,91% |
| 2010 | Flex | R$ 33.212 | ▲ subiu 1,79% |
Um AGILE LTZ 1.4 MPFI 8V FlexPower 5p 2011 vale 14% menos que o 2014, uma perda média de R$ 1.830 por ano de uso.
Custos de ter um AGILE LTZ 1.4 MPFI 8V FlexPower 5p
- IPVA: com alíquota de 4% (como em São Paulo), seria cerca de R$ 1.581 por ano; com 2% (como em Santa Catarina), cerca de R$ 791. A alíquota e a base de cálculo variam por estado; confira na Secretaria da Fazenda do seu estado.
- Combustível: veja o preço da gasolina e do etanol na sua cidade na página de combustíveis.
- Financiamento: compare com quanto o mesmo dinheiro renderia aplicado.
Outras versões de Agile
| Modelo | Preço FIPE |
|---|---|
| Chevrolet AGILE LT 1.4 MPFI 8V FlexPower 5p | R$ 30.503 a R$ 35.768 |
| Chevrolet AGILE LTZ EASYTRONIC 1.4 8V FlexPower 5p | R$ 36.703 a R$ 38.913 |
| Chevrolet AGILE LTZ EFFECT 1.4 8V FlexPower 5p Mec | R$ 41.699 |
| Chevrolet AGILE LTZ EFFECT EASYTR.1.4 8V FlexP. 5p | R$ 39.001 |
| Chevrolet AGILE LTZ WI-FI 1.4 8V FlexPower 5p | R$ 36.617 |
Dúvidas comuns
Quanto custa um Chevrolet AGILE LTZ 1.4 MPFI 8V FlexPower 5p na Tabela FIPE?
Na tabela de novembro de 2026, o Chevrolet AGILE LTZ 1.4 MPFI 8V FlexPower 5p 2014 vale em média R$ 39.532.
O preço FIPE é o que vou pagar?
É uma média de mercado. Quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o preço de um carro específico, para mais ou para menos.
Com que frequência o preço é atualizado?
Todo mês. Este site atualiza os valores automaticamente quando a FIPE publica a tabela nova.
Fonte: Tabela FIPE de novembro de 2026. Valores de referência; não substituem a avaliação do veículo.