Tabela FIPE BMW M3 Sedan 4.0 32V
Preço médio na tabela de novembro de 2026. Código FIPE 009133-2.
2012 · Gasolina
R$281.308
▼ caiu 0,90% no mês
2011 · Gasolina
R$255.200
▼ caiu 0,90% no mês
2010 · Gasolina
R$228.359
▼ caiu 0,90% no mês
Preço por ano
| Ano | Combustível | Preço FIPE | No mês |
|---|---|---|---|
| 2012 | Gasolina | R$ 281.308 | ▼ caiu 0,90% |
| 2011 | Gasolina | R$ 255.200 | ▼ caiu 0,90% |
| 2010 | Gasolina | R$ 228.359 | ▼ caiu 0,90% |
| 2009 | Gasolina | R$ 220.916 | ▼ caiu 0,90% |
| 2008 | Gasolina | R$ 190.390 | ▼ caiu 0,90% |
Um M3 Sedan 4.0 32V 2009 vale 21% menos que o 2012, uma perda média de R$ 20.131 por ano de uso.
Custos de ter um M3 Sedan 4.0 32V
- IPVA: com alíquota de 4% (como em São Paulo), seria cerca de R$ 11.252 por ano; com 2% (como em Santa Catarina), cerca de R$ 5.626. A alíquota e a base de cálculo variam por estado; confira na Secretaria da Fazenda do seu estado.
- Combustível: veja o preço da gasolina e do etanol na sua cidade na página de combustíveis.
- Financiamento: compare com quanto o mesmo dinheiro renderia aplicado.
Outras versões de M3
| Modelo | Preço FIPE |
|---|---|
| BMW M3 3.2 24V | R$ 62.767 a R$ 107.044 |
| BMW M3 Cabrio 4.0 32V | R$ 291.360 a R$ 298.644 |
| BMW M3 Competition M 3.0 Bi-TB 510cv | R$ 514.650 a R$ 897.885 |
| BMW M3 Competition M Track 3.0 Bi-TB | R$ 501.355 a R$ 1.000.280 |
| BMW M3 Coupê 4.0 32V | R$ 235.341 a R$ 360.517 |
| BMW M3 CS Sedan 3.0 Bi-Turbo 460cv 4p | R$ 351.909 |
| BMW M3 Sedan 3.0 Bi-Turbo 24V 4p | R$ 334.850 a R$ 369.739 |
Dúvidas comuns
Quanto custa um BMW M3 Sedan 4.0 32V na Tabela FIPE?
Na tabela de novembro de 2026, o BMW M3 Sedan 4.0 32V 2012 vale em média R$ 281.308.
O preço FIPE é o que vou pagar?
É uma média de mercado. Quilometragem, conservação, opcionais e região mudam o preço de um carro específico, para mais ou para menos.
Com que frequência o preço é atualizado?
Todo mês. Este site atualiza os valores automaticamente quando a FIPE publica a tabela nova.
Fonte: Tabela FIPE de novembro de 2026. Valores de referência; não substituem a avaliação do veículo.